一是重点路段布控。在高压治超态势下，不少超限超载运输车辆绕开超限检测站，向各个交通干道节点隐藏。执法人员摸清路段情况，合理布控，对运送砂石料、水泥、煤炭、渣土必经之地省道S306林邓线，加强执法力量，加大执法力度，把住关口，发现私改车型、超限超载、抛洒，不盖篷布货运车辆，一律查处，强行切割到位，处罚、卸货到位。 二是重点时间布控。随着全省开展“春雷”行动、高速公路开展“百日行动”路面联合治超不断深入，部分超限超载车辆为逃避检查，经常在深夜零点至次日凌晨五点时间段，结对上路行驶。执法人员抓准时间点，在超限超载车辆密集绕行时段，提前布防，严格管控，与超限超载车辆打时间战。三是有选择布控。以各超限站为依托，开展固定检测站点与流动巡查相结合的方式，突出路面检查管控力度，市区三个执法大队科学调配执法时间，在疫情防控的情况下，昼夜24小时不停班，增加巡查频次，执行错时执法，强化超限超载货车治理，防止超限超载现象反弹。同时对绕行农村公路的“百吨王”车辆进行严厉打击，减少人为破坏，有效维护了路产路权。四是联勤联动出击。与公安交警采取联合执法行动，统一调配，明确职责分工，加大对超限超载车辆的信息联网处置，尤其是超限率在30%以上绕行超限超载车辆，通过双方联动，形成合力，重拳打击，“清剿百吨王”车辆。截止目前，全市共开展“清剿百吨王”行动23余次，出动执法人员1056人次，执法车辆330台次，查处违法超限超载车辆201台，其中“百吨王”车辆38台，卸货4590.25吨，扣分583分，警告源头装卸砂石料场企业3家，起到了良好的震慑作用。

　　

　　下一步，焦作市交通执法处将充分发挥与公安交警密切联合优势，重点对违法超限超载车辆较为集中或绕行较多、治理难度大、群众反映强烈的路段实施精准打击；结合各辖区内实际情况，对重点路段沙石、料场、货运源头单位进行突击检查，以敢于亮剑的精神、零容忍的态度，铁腕治超、重拳出击，坚决遏制超限超载货车反弹，彻底“清剿百吨王”，从而保护公路桥梁设施，切实维护人民群众生命财产安全。（完）