记者昨日从市交通运输局了解到，由该局与市发改委联合下发的《关于明确我市纯电动巡游出租车运价及相关收费的通知》，已在市交通运输局官方网站发布。《通知》显示，市区纯电动巡游出租汽车的运价比照现燃油出租车2.0L排量标准执行。今年底，全市出租车将全部更替为纯电动出租车。届时，出租车起步价将全面从8元迈入10元时代。

 

　　今年底出租车将全部更替为纯电动

 

　　据了解，按照相关要求，今年底前，我市要完成市区纯电动巡游出租汽车更新替代工作。市区传统燃油（天然气）巡游出租汽车将全面退出。

 

　　2022年1月1日后，市区仍未更新的传统燃油（天然气）巡游出租汽车，经营权到期后政府予以收回。这也意味着，今年底，全市出租车将全部更替为纯电动出租车。

 

　　起步价将调为10元，基价为3公里

 

　　按照《通知》，出租车全部更替为纯电动后，出租车的基本租价（起步价）调整为10元，基价公里为3公里。全市出租车起步价将全面从8元迈入10元时代。载客里程未超过基价公里的，按基本运价计费，超过基价公里以上部分按车公里运价计费，车公里运价2元。

 

　　时距并计，出租车正常营运时，当车速低于每小时12公里的情况下，除继续按照里程计价外，同时低速和怠速时间进行累计，按每5分钟2元标准叠加计费。

 

　　空驶费：单程超过12公里，超过部分每车公里运价加收50%的空驶费。

 

　　等候费：应乘客要求等候的出租车，按等候时间计费，每等候5分钟按一公里运价计费。

 

　　夜间收费：22时至次日5时，营运出租车每车次加收夜补费2元。

 

　　短距离，调整前和调整后价格相差不多

 

　　新收费标准实施后，市民乘坐出租车时，纯电动与传统燃油车价格会相差多少？

 

　　据介绍，以5公里车程为例，传统燃油（天然气）出租车按每2公里起步价8元、每公里1.5元的标准计算，排除候车、拥堵等因素，5公里约花费13元。纯电动出租车按新的收费标准计算，则需大约14元。

 

　　若按10公里车程的话，同样排除候车、拥堵等因素，前者需20元，后者需24元。

 

　　也就是说，短距离来说，两者价格相差不多，但距离较远的话，纯电动出租车的价格会相对更高。

 

　　去年已开始纯电动出租汽车更换工作

 

　　据悉，郑州去年已开始纯电动出租汽车更换工作。对于更新纯电动巡游出租车的经营者，郑州市政府推出了相应的补贴政策。去年底前市区更新纯电动巡游出租汽车的，对经营者按照每台3万元进行基础补贴，且根据旧车剩余使用期限(奖补月数=旧车强制报废日期-购置纯电动车辆发票日期，具体到月）按照每台车每月935元的标准进行差异补贴，最高补贴月份不超过48个月。从今年1月1日起，上述财政奖补资金开始实行退坡政策。记者张倩