中新河南网12月2日电  “先在漏洞部位上使用生料带缠绕密封，然后使用堵漏带包覆缠绕在生料带上，最后使用扎带进行紧固……”12月1日，来自铁路客车车辆段信阳运用车间三个乘务队的30多名车辆乘务员，在车间乘务副主任吕强的现场教学下，学习了冬季列车运行途中发生制动故障的应急处置措施，并进行了堵漏带包扎、备用制动软管跨接等应急演练。

 

    进入冬季以来，针对客车冬季季节性易发生制动故障的实际情况，该段以培训故障判断方法、熟悉故障处理流程、提高应急处置能力为重点，组织全段各乘务车间乘务员开展冬季集中漏泄应急培训演练。根据各车间担当车型的不同，此次培训演练设置了新型缓解阀使用和故障处理、堵漏带和堵头的使用、备用跨接制动软管的使用和制动应急箱的使用等多个科目，并演练了站内、区间等多个场景和制动漏泄、制动抱闸等多个故障现象的处置流程和处置方法。

 

    “吕主任，跨接软管后，如果没有没有扎带，使用铁丝捆绑可以吗？”

 

    “停止制动作用的车辆还需要关闭两端折角塞门吗？”

 

    在教学演练现场，职工们提出的各种疑惑也一一得到了吕主任耐心的解答。

 

    为了提高此次培训演练的实效性，检验职工掌握情况，该段各乘务车间同步组织乘务员开展制动漏泄故障应急处置技术比武，比武从人身安全、故障判断流程、处置流程、处置时间等多个方面进行打分，评选出前三名进行奖励，进一步提高了职工学习的积极性。

 

    “今天的培训和演练让我对制动漏泄故障应急处置更加得心应手了，教科书结合现场经验确实能提高培训效率啊！”参加完本次培训演练的乘务员左帅很有感触的说道。（方 昉）