为了提高车辆乘务员技术业务水平和应急处理能力，武昌客车车辆段在春运开始前，根据冬季车辆运行特点和春运大客流对列车造成的影响，提前排定计划，组织全体乘务人员一人不漏的系统强化学习了走行系统故障、制动系统故障、电气系统故障、空调采暖故障、旅客服务设施故障等问题的应急处理程序和方法。为了学以致用，该段采取理论和实作相结合的学习方式进行培训，突出应急处理能力的训练，为春运工作储备技术力量。由于受乘务员出乘时间所限，很难大规模集中开展培训。对此，该段积极创新培训模式，改大班教学为小班，化整为零，利用乘务员出乘报到和退乘后的时间，分乘务组组织开展培训。这种教学方式简单易操作，一方面可以随时开展，不需要固定时间，便于基层车间操作；另一方面可以根据各个乘务组人员的学习情况随时调整教学方案，有助于乘务员应急能力的快速提高。

 

　　为了保证学习效果，该段教育科在学习培训结束后，组织专业教师和技术人员深入5个乘务车间，对全体乘务员逐人进行理论和实作考试，每个项目逐个过关后方可参加春运乘务工作，确保每名乘务员均掌握了相应的应急处理能力。该段安全指挥中心则根据各趟列车的实际情况、当前安全风险特点和春运的阶段性要求，每天对相关乘务人员进行抽问抽考，随时检验乘务员学习情况并指导乘务员做好应急处置工作。

 

　　此外，该段各乘务车间每日利用乘务出乘会、报到等多种场合，再次对乘务人员进行安全提示和技术指导，并传达途中天气情况、客流动态等情况，协助乘务员掌握各种相关信息，确保旅客列车在途中运行绝对安全。（方昉）